Згодом стало відомо, що приблизно 02:30 26 грудня тактична авіація Повітряних Сил атакувала крилатими ракетами великий десантний корабель Чорноморського флоту РФ "Новочеркаськ" в районі Феодосії. Про це повідомили у Повітряних Силах ЗСУ.

Нагадаємо, що вже кілька днів поспіль в окупованому Севастополі також лунають вибухи. 

У грудні 2023 року голова СБУ Василь Малюк в інтерв'ю Pоlitico розповів, що Служба безпеки України планує посилювати спецоперації у тилу Росії, зокрема в окупованому Криму. Серед пріоритетних цілей: російські військові кораблі, логістичні коридори постачання зброї, військові бази.

То що ж відомо про ранкову “бавовну” в Феодосії та чи можуть до цього бути причетними F-16? Про це в ексклюзивному інтерв'ю для “FM Галичина” розповів військовий експерт Олександр Коваленко.

У Феодосії сьогодні були крики росіян, проте вони ніяк не пов'язані зі святами. Що це було і чому дякують саме українським пілотам? 

Скоріш за все, удар був нанесений саме крилатою ракети такого типу, як Storm Shadow чи SCALP. Ми вже практикували такі удари по Севастополю, безпосередньо по центру ухвалення рішень і по сухому доку, де було знищено ВДК "Мінськ", а також підводний човен "Ростов на Дону". Отже, скоріш за все, це була саме крилата ракета такого типу. Тим більше, що росіяни одразу почали розповідати про те, що ця ракета знищила “100500” СУ-24, хоча, мені здавалось, що всі СУ-24 повинні були знищити ще у 2022-му році, принаймні про це свідчить їхня статистика.

Важливо відзначити, що удар був настільки ж точним, як і по кораблю "Аскольд" в сухому доці, який фактично його знищив. На вашу думку, це все ж таки робота певних груп в тилу ворога чи є й інші способи наводити ракети настільки точно? 

Самі по собі Storm Shadow і SCALP – це високоточні ракети. Вони отримують інформацію відповідно до того, чи розташований в порту цей корабель. Повинна бути відповідна розвідувальна робота, проведена поблизу тієї локації, де буде нанесено удар. І це не є секретом. У наших інформаційних мережах та відкритих джерелах багато говорять про те, що в Криму діють наші громадяни України, які не погоджуються з окупацією півострова та допомагають, як можуть.

Хотів би ще розвіяти один міф, в який охоче вірять наші громадяни. Цей міф про те, що у нашому небі вже літають F-16. В Росії його також “підігрівають”, бо звітують про те, що шість F-16 вони вже збили. Кому вірити і що ви знаєте про це? 

Інформації про те, що F-16 вже оперують в нашому повітряному просторі, – немає

Я не маю жодної інформації, яка б могла підтвердити те, що станом на сьогодні в нашому повітряному просторі вже оперують F-16. Проте варто сказати, що і до цього ми наносили удари в глибокий тил по тимчасово окупованих територіях, використовуючи Су-14 та відповідну номенклатуру ракетного озброєння. Тому поки що про це говорити зарано. На мій погляд, жодного доказу станом на зараз, на жаль, немає.

Чотири російських літаки Су-34 над Чорним морем і один Су-30 над Маріуполем –  це такий багатий “врожай” останніх днів і “мінуси” в російській авіації. Знову ж таки, як би ви пояснили настільки успішні атаки на російські повітряні судна за такий короткий період часу?

Дійсно, з 2022-го року так часто Су-34 не падали. З чим це може бути пов'язано? Цілком можливо, що з багатьма факторами, про які ми навіть не здогадуємось. Наприклад, той самий F-16, який ми вже згадували, справді має такий функціонал. Він міг би збивати Су-34, проте, на жаль, у нас поки F-16 немає. До того ж на таких відстанях, окрім F-16 з ним в тандемі ще має працювати розвідувальний літак дальнього радіолокаційного спостереження. Чи може бути це якась системи протиповітряної оборони? Цілком можливо це може бути ЗРК, той самий Patriot. Проте нам невідомо, чи розташовані вони десь там в Херсонській чи Миколаївській областях, чи ще десь поблизу. В його функції дійсно це входить, у нього декілька модифікацій зенітно-керованих ракет, які можуть знищувати ворожі цілі на відстанях 120-160 кілометрів. Все залежить саме від модифікації. Але офіційного підтвердження, як і з F-16, не було. Тому у нас може бути велика кількість версій, починаючи із ЗРК Patriot, закінчуючи перелітними птахами, які летіли собі з Півночі на Південь і зустріли ці Су-34.

Такі потужні удари по російській авіації і такі потужні вибухи, які були сьогодні вночі по великому десантному кораблі, – це суттєвий удар по Росії загалом чи поки так вважати зарано? Я сподіваюсь, такі удари будуть продовжуватись. То скільки їх ще потрібно для того, аби, якщо не зламати російський дух, то принаймні суттєво його надломити? 

Проблема російської флотилії полягає у тому, що їм не вистачає великих десантних кораблів. У них з цим серйозні проблеми і їх не просто не вистачає, а вони їх активно втрачають. Саме "Новочеркаськ" – це великий десантний корабель проекту 775, який був побудований ще за часів Радянського Союзу, але, що важливо, не в Радянському Союзі. Їх будували в Гданську, в Польщі. Фактично основний проєкт радянських ВДГ 775 цілком та повністю будувався саме в Польщі, і Росія зараз продовжує використовувати цей потенціал, виснажуючи їх і не маючи ефективного проєкту на заміну. 

Знищення великих десантних кораблів – справжня катастрова для РФ, бо заміни немає

В них є проєкт великих десантних кораблів типу "Іван Грін", але "Іван Грін" дефективний, у ньому багато помилок. Тобто під час проєктування було зроблено багато справді великих помилок, понад 40 дефектів було виявлено в загальній архітектурі цього корабля. Наступні проєкти росіяни намагалися покращити, але нічого не виходило. Їх постійно дроблять, переробляють і так далі, проте в них відсутнє серійне виробництво. Великих десантних кораблів у них просто немає. Є ті, що є зараз, але заміна – відсутня. Тому кожна така втрата – критична для них, бо збудувати нові росіяни просто не можуть. У них навіть з ремонтом дуже великі проблеми. 

Редакція не завжди поділяє думки, висловлені спікерами. 

Читайте також: Чи має шанс новий олігархат в Україні?