Польські перевізники нещодавно посилили блокування трьох пунктів пропуску українсько-польського кордону. Про це 24 грудня повідомила агенція Reuters, посилаючись на керівницю протесту у Дорогуську Едиту Ожигалу.

Раніше протестувальники пропускали по три вантажівки щогодини, тепер вони пропускають лише по одній вантажівці кожні три години. За їхніми словами, посилення блокування українсько-польського кордону зумовлене тим, що польські фермери призупинили свій протест від ранку 24 грудня на пункті пропуску «Медика – Шегині».

То чому ці блокування досі тривають, хто в цьому зацікавлений і як можна вирішити цю проблему? ПРо це в ексклюзивному інтерв’ю для “FM Галичина” розповів польський політик, депутат сейму II та III скликань та журналіст Мирослав Чех.

Один з багатьох польсько-українських переходів вже нібито був розблокований, але в результаті подвійної блокади – польських перевізників та фермерів – на Ягодині черга сягає 40 кілометрів. З розрахунку темпу пропуску одного українського “тіру” з польського боку (а це три години), найближчий місяць українським перевізникам доведеться провести в зимовому полі. Чому в результаті вирішення проблеми стало ще гірше? 

Ні старий уряд, ні новий уряд, на жаль, не вживають адекватних заходів, аби вирішити цю проблему

Ні старий уряд, ні новий уряд, на жаль, не вживають адекватних заходів, аби вирішити цю проблему. Проблема насправді нескладна, тому що причин для блокування кордону між Польщею і Україною немає. Рішення, які було ухвалено Європейським Союзом ще в червні 2022-го року, продовжено до червня 2024-го року. Блокування кордону при бездіяльності польської влади означає порушення законодавства Європейського Союзу, рішень Європейського Союзу, і влада мала вжити нормальних адекватних заходів, а не керуватися волею якоїсь групки протестувальників. Блокуванням кордону займаються поліцейські машини, а не 10-15 осіб, які ходять туди-сюди. 

Що означає доручення фермерів? Вчора польська сторона озвучила нові умови, за якими до протестів долучаються фермери, і вони будуть блокувати кордони аж до виконання українською стороною вимог. Про які вимоги йдеться?

Я теж не знаю, яких вимог має дотримуватися українська сторона. Так, є ембарго на постачання чотирьох видів зерна з України до Польщі. І можуть блокувати кодон ті, хто вирощує кукурудзу, бо вона є серед цих чотирьох видів зерна, які не постачаються з України на територію Польщі. Вони хочуть вирішити для себе питання чи то податку від сільськогосподарської продукції, чи доплату на вирощування кукурудзи. От і думають, що варто блокувати кордон, бо "у всьому винна Україна". Україна, звичайно, винна в тому, що взагалі існує, на думку поляків. Ця акція абсолютно політична. Її мета – сприяти Росії під час війни з Україною, а не вирішення якихось польських питань.

Ми звикли, що якщо є протести аграріїв в Польщі, зокрема фермерів, то у них є певні умови фінансових компенсацій з боку Брюсселя. Чому ж тоді напрямок вимог скерували на Україну? Ну невже Україна в стані війни має компенсувати фермерам щось за кукурудзу чи інші позиції?

Україна використовується як привід для отримання вигоди для себе

Не йдеться про це, що Україна має компенсувати щось за свої кошти. Україна використовується як привід для отримання вигоди для себе. Це абсолютно аморально і не етично. На жаль, ця акція можлива через бездіяльність влади.

Чому нова польська влада досі нічого не робить?

В новому уряді такі самі лобісти, як були в уряді партії "Право і Справедливість". Вони вважають, що як тільки виходить якась групка протестувальників і називають себе фермерами, то треба їх одразу задовольняти, слухати і чемно кивати головою. Це абсолютно аморальний підхід. Все це – політичне поле й акція на користь Росії, але аж ніяк не на користь Польщі чи України. 

Що робити Україні? Як ви бачите подальший розвиток цієї ситуації? До усього додаються й кордони на Словаччині, бо Фіцо теж своє відпрацьовує. Ну і є проблеми на угорській частині української митниці.

Це питання національної безпеки України, Польщі та східного флангу НАТО під час агресії з боку РФ

Всі ці питання треба порушувати на відповідному рівні, говорити так, як воно є. Як прозвучало на засіданні Європейської Ради з питань науки, інфраструктури та транспорту, це питання коридору солідарності з Україною під час воєнних дій. Треба говорити, що це питання національної безпеки Польщі, а не економічні питання. Це питання національної безпеки України, а також східного флангу НАТО під час воєнних дій та агресії з боку Російської Федерації. Тобто проблему необхідно ставити на "здорові ноги" – зайнятися цим як питанням безпеки, а не як питанням вирішення проблем окремо взятих перевізників чи фермерів.

Редакція не завжди поділяє думки, висловлені спікерами.

Читайте також: Чи має шанс новий олігархат в Україні?